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Messages 1 à 15 sur un total de 126 messages
Erse 30 jan 2014 17:00
Contacter Erse   Le verrouillage des fourchettes est obtenu par des billes et ressorts sur les axes de fourchettes. Pour les modèles SUISSE c'était un verrouillage positif commande par l'axe de la fourchette de débrayage. J'ai été monteur en chaîne de carrosserie avant d'être metteur au point en mécanique.
D'autres renseignements possibles. Erse.

christian 17 jan 2014 18:10
Contacter christian   Merci beaucoup pour les infos et aides qu'apporte
les documents et aussi les réglages que je n'espère plus trouver; j'habite Antananarivo Madagascar <3 sourire sourire

jps74 16 nov 2013 21:40
Contacter jps74   beau site,j'ai une 203 familliale de 55 en fin de renovation ,mais je trouve beaucoup de plaisisr a surfer sur des site de "passionnés" et particulièrement celui la.
bonne continuation et encore merci
JPaul

abeille66500 26 sep 2013 13:55
Contacter abeille66500   J'ai été très impressionné par les détail que vous transmettez sur votre site . Je possède une 203 du 05 10 1955 depuis 18 ans voulant la remettre en état je vais l'attestation de date à peugeot pour avoir la couleur et la repeindre à la couleur d'origine . Pour l'anecdote je suis né le 09 10 1955
d'ou l'intérêt que je porte à cette voiture . Merci pour les infos .

Roland 22 nov 2012 15:32
Contacter Roland   D'abord, merci et félicitations pour la
qualité de votre site et de sa documentation technique qui m'est trés
utile.
Sur ma 203 plateau de 1955, les deux amortisseurs arrière sont cassés.
Où puis-je en trouver SVP ?

papb12 26 oct 2012 15:42
Contacter papb12   bravo et merci pour tous les dossiers a
telecharger,quel coup de main pour les restaurations !
continuez comme ça ,et
encore merci.

MD

Jean-Pierre 28 juil 2012 15:55
Contacter Jean-Pierre Visiter le site de Jean-Pierre   Un grand merci pour toute la
documentation technique! Je suis au Kenya et je viens de rentrer un modèle 59 n°
1895917, la couleur d'origine est vert. Elle est sortie d'usine le 13 mai
1959. Le type est N3K (Kenya). Chose rare ici, elle est restée d'origine, et
elle est complète a 95% La mécanique a été entièrement refaite par l'agent
Citroën de Nairobi en 2000. J'aimerais savoir si la sellerie est d'origine
(voir album photos) et si quelqu'un a des renseignements sur les spécificités
des modèles export Afrique.

pierrot 24 juin 2012 20:26
Contacter pierrot   bravo pour cette restauration et ce récit
très complet
félicitations

Pont du Gard 11 jan 2012 11:42
Contacter Pont du Gard   Il ne se passe pas un mois, sans que
je mette le lien de ton site sur un forum.
Et je m'aperçois qu'à ce jour,
je ne t'ai pas félicité pour le boulot accompli, alors je te dis BRAVO

david 13 juin 2011 22:11
  bravo

203 C5 18 mar 2011 19:05
Contacter 203 C5   bonjour, merci beaucoup pour toutes ces
informations
je restaure une 203 fourgonnette tôlée
et ce site m'aide
vraiment beaucoup pour cette restau.

Jamais 2sans3

Guillaume

b-z-h 14 mai 2010 19:51
  j'en ai restaurer une de 57 ,il y a plus de
18 ans!
merci pour ce site qui est une véritable référence pour la
restauration et l'entretien
d'une 203 Humble

mabrouk 24 avr 2010 18:08
Contacter mabrouk   bonjour
je vous remercie pour tout ce
site qui est une vraie encyclopédie pour notre peugeot 203

Franck 19 avr 2010 08:08
Contacter Franck Visiter le site de Franck   Merci pour ce très bon site et bonne
continuation ... sourire

pantenier 05 avr 2010 21:39
Contacter pantenier   Hello
Tu est un vrai ami.
It is
wonderfull that you present all these documents and that you share them with
world by the opportunity to download them. A real treasure for a new owner of a
203. Again: thanks a lot and much success in restoring your 203. I will send you
pictures of mine.
Amicalement
Falk

 

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Mise à jour : 14/07/2017
 

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